Keselamatan penerbangan merupakan tujuan utama dari semua pemangku jabatan yang berkaitan dengan dunia penerbangan. Pengabaian terhadap keselamatan penerbangan oleh siapapun yang terlibat dalam pengoperasian pesawat terbang merupakan kesalahan fatal yang akan berakibat pada kecelakaan yang menimbulkan korban jiwa. Untuk itulah, badan penerbangan internasional seperti ICAO, FAA, dan badan internasional lainnya memberlakukan persyaratan yang ekstra ketat dalam hal keselamatan penerbangan. Sekalipun badan-badan internasional telah “memaksa” pihak-pihak yang terlibat dalam pengoperasian penerbangan dan menerapkan aturan-aturan penerbangan secara ketat, namun kecelakaan pesawat terbang masih saja terjadi. Pemerintah Indonesia juga mengeluarkan Undang-undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan di Indonesia untuk meniadakan kecelakaan. Kecelakaan penerbangan sangat berhubungan dengan human error sebagai salah satu faktornya (airmanship pilot yang rendah). Melalui penelitian yang mendalam, buku ini mengungkap hubungan airmanship pilot terhadap implementasi kebijakan publik dalam mengupayakan tercapainya keselamatan penerbangan, khususnya di Indonesia.